新企画
欲しくて欲しくて仕方なかったKSR80。
いつもレース用のバイクは自分の物ではなくて乗せてもらっていた。
RSもMHも旦那に用意してもらった。でも自分の意向にはさせてもらえなかった。
KSR80はお友達の好意で耐久の相棒をさせてもらっていた。
それでKSR80が好きになった。
惚れちゃって１年近く探したけど、ほんとに高かった。
でも先週ずっとずっとイメージしてきたものが形になった。
想いは叶う。 なんちゃって（W）
たまたまレース関係の人と御飯を食べにいったときに
『私もそろそろ自分のマシンって欲しいな〜って想ってるのよ。でも今狙ってるバイクって高いのよ〜〜』
『へえ〜なに欲しいん？』
『あのねKSR80。２年程前から知り合いのバイクに便乗させてもらってて〜。なんかいいんよ〜KSRって。』
『ん？KSRって80の？』
『うん』
『あのモトクロみたいな形の？』
『そそ！ブロックタイヤのね〜』
『カワサキ？』
『うん。でもなんで？』
『おれ、自分（あみ）の希望叶えることできるかも・・・うちの家の前にあるねんKSR80』
『え？！もってるん？！』
『持ってるというより、預かってほったらかしになってる状態。知り合いに調子悪い状態で預かってくれ！いわれて』
『壊れてるんか〜』がっかり
『いや、たいして修理費かからんのと違うかな？』
『それって売ってもらえないでしょうか？？』
降ってわいたような（降ってわいたよコレ！）
エンジンが残念ながら社外品の100ccになっていた。クラッチも年式が合ってないパーツが組まれてて、丸ごとエンジンは買い直しとなった。
ちゃくちゃくとはいかないまでも、落札したエンジンエンジン、キャブ、マフラー、ラジエーター等ボディー以外全部揃ってる感じ。
がむしゃRUNでお馴染みのよしくにくんに教えてもらいながらやることになった。
サークリップ地獄！
なんでこんなものがここにハマるのか？？入れた本人にもわからない。
めっちゃ手が痛くなった。
よしくにくんは基本的に私にさせるようにしてくれた。
オークションで買ったエンジンはとてもとてもきれいでした！
いよいよ、ピストンリングをはめてシリンダーを．．．。
以前NSR50のオーバーホールの際、２時間かかった！（かかりすぎ）
今回は援助の末、やってもらったような感じ。（くやし〜けど２時間もかかったらあかんしね）
翌日、夕方から作業した。
よしくに氏にほとんどまかせてしまったような感じ。
明るいうちにエンジンをかけてみた。
クラッチワイヤーがさびてて渋かったけど、なんとか動く。
あとはタイヤやら・・・。
ハイ、完成！の記念写真。
なぜか私のほうが汚れているのはなぜ？？
少し色が気に入らないけど、新しい自分のマシンだ！
Hidezyiさんや宍戸さんとこのKSRみたいになれるようにね！！